潤滑系統(tǒng)的日常維護(hù)

   1.機(jī)油并非多多益善 油底殼機(jī)油量應(yīng)控制在油尺的上下刻度線內(nèi)，不應(yīng)過多或過少。 如果機(jī)油過多，造成發(fā)動(dòng)機(jī)各部位摩擦阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗。而且過多的機(jī)油會躥入燃燒室，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，機(jī)油消耗量明顯增大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增多，甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)，真可謂賠了機(jī)油又折兵。 反之，如果機(jī)油過少，發(fā)動(dòng)機(jī)的一些部件無法得到足夠的潤滑，造成部件不正常的磨損。
 
   2.機(jī)油的檢查 定期檢查機(jī)油量是日常保養(yǎng)中的一項(xiàng)重要任務(wù)：

   A 檢查機(jī)油液面時(shí)，汽車必須保持水平位置，發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后，等幾分鐘，以便機(jī)油回到機(jī)油盤內(nèi)。

   B 拿出機(jī)油尺，用干凈的布擦干，再把油尺重新插入，一直到底卡住。

   C 然后再次拿出油尺，觀察油面是否在max-Dmin之間。 如果油面在下面的標(biāo)志以下，則應(yīng)依據(jù)用戶手冊上的要求或服務(wù)站的建議，添加同樣品種的符合產(chǎn)品規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，約一升發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油便可使油尺上的油膜油位達(dá)到上線。

   3.機(jī)油品質(zhì)的檢查 在檢查機(jī)油液面高度的同時(shí)，也可通過察言觀色、鼻嗅手感的方法檢驗(yàn)機(jī)油的品質(zhì)，以使自己對發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑狀況時(shí)時(shí)做到心中有數(shù)。

   眼觀：若機(jī)油潔凈清澈，且呈藍(lán)褐色或綠褐色則表示機(jī)油污染很輕。 若油膜的表面有水滴或有呈淡黃色的乳沫則表明機(jī)油中有水混入。 若機(jī)油呈灰黑狀，則表明機(jī)油已污染嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換機(jī)油。

   鼻嗅：若用鼻子能聞出較濃的汽油味，則表明汽缸與活塞環(huán)、活塞等零部件磨損嚴(yán)重，使混合氣和廢氣漏入油底殼而造成，此時(shí)應(yīng)及時(shí)到維修站去維修。

   手感：用手捻捏少量機(jī)油，若手感粗糙，則表明機(jī)油中已混入大量的金屬屑和其它雜質(zhì)； 若感到機(jī)油較稀，則很可能是混合氣中的汽油稀釋所致，應(yīng)去維修站檢修并更換機(jī)油。 若感到機(jī)油里過于粘稠且有膠質(zhì)感，則說明機(jī)油已老化變質(zhì)，壽命已盡，應(yīng)及時(shí)更換新鮮血液。

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