合理有效的輪軌潤滑可減少輪軌磨損，不僅提高機(jī)車牽引的效率，而且也提高了機(jī)車運(yùn)行的安全性。當(dāng)下鐵路機(jī)車運(yùn)行速度和載重不斷的提高，相應(yīng)的對(duì)潤滑脂性能的需求也更加嚴(yán)苛。鋰基型輪軌潤滑脂雖然用途廣泛，但究其綜合性能，還需進(jìn)一步提高。提高輪軌潤滑脂的承載能力，減少輪軌磨損是必不可少的。

    硅酸鹽粉體在潤滑脂中的應(yīng)用，作為潤滑油添加劑對(duì)提高脂的摩擦耐磨性有很大意義。石墨和硅酸鋅均為層狀結(jié)構(gòu)，在摩擦過程中層與層之間產(chǎn)生滑移，表面能高，鑲嵌入對(duì)偶件中的縫隙中，在金屬表面形成自修復(fù)保護(hù)膜，磨損表面比較平整光滑，阻礙了金屬表面的直接接觸，有效降低了金屬的摩擦磨損。同時(shí)在潤滑脂中加入硅酸鹽（Mg、Zn、Ca）后，可以明顯提高其承載能力和燒結(jié)負(fù)荷。

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